0 引 言
我公司是由潍坊市煤气总公司于2003年9月与香港中华煤气合资成立的，2004年1月组建后的潍坊港华正式运行。新公司成立后，引进了中华煤气的先进经营理念，而“为客户提供安全、可靠的燃气”，是港华公司的服务宗旨之一。反映到工程建设上，安全、可靠也就成了工程建设的重点和命脉。本文的意图就是从一年零七个月的工程建设中，阐述工程建设者正确理解港华理念，紧紧围绕燃气的“安全、可靠”性所作出的努力和引进的技术及设备，进行集中总结，以巩固成绩，激励未来。
1 建设多种后备气源，确保供气可靠性
潍坊港华所供的天然气来自于中石化淄青线。2005年是山东天然气市场持续吃紧的一年，上游保济南，下游保青岛，潍坊地处济南、青岛的中间位置，潍坊港华冬季日均用气量将达到7万方，根据中石化给予潍坊港华的反馈信息，冬气将会出现较大气源缺口。如何保证足量供气，建立可靠的后备气源，是潍坊港华面临的头等大事。
(1)落实LNG供货方，建设LNG气化站
接到中石化气源紧张的通知后，公司领导马上飞赴新疆，与新疆广汇集团洽谈供气协议。选择广汇，是因为广汇具备安全可靠的供气能力。新疆广汇的LNG一期已投产使用，日处理能力为150万m3；二期工程下半年开工建设，预计日处理能力将达到300万m3。
另一方面，广汇原先的销售市场在东南沿海等经济发达地区，随着广东、福建、上海等地纷纷引入进口LNG，再加上中石油“西气东输”进入东部地区，广汇下一步的LNG市场战略必将进行调整，对我公司来说增加了从广汇得到稳定供气的保证。再者，广汇拥有300辆梅塞德斯一奔驰运输卡车，在公路运输上可以保证我们的用气要求。正是基于这些原因，在建立可靠供气的基础上，我们选择了新疆广汇作为LNG供货方。
LNG气化站的日供气规模为6万m3，规划建设4座100m3的LNG低温储罐，气化能力为6000m3／h。
(2)建立CNG接收站
尽管从供货到运输，LNG已具备较高的供气可靠性，但考虑到新疆到山东路途遥远，从供气可靠性的角度出发，设立多种备用气源更加稳妥。在潍坊的周边地区，比如昌邑、东营，都建有CNG生产厂(CNG母站)，在潍坊港华LNG气源供应紧张时，我们可通过CNG拖车运进压缩天然气，经过调压、计量、加臭等工艺输送至城市管网，在一定程度上可保证居民的正常生活所需。
2 引入新理念，增强输配系统的安全可靠性
(1)建设中压A环网
枝状管网的供气可靠性极低，一旦出现事故，将会造成大面积的停气。因此，要保证供气可靠性，主干线成环是非常必要的。潍坊港华的主气源与备用气源成对置状设置，通过中压A连接，将中压A连成环网，增强主输配管网供气的安全可靠性。
(2)选用可靠的调压系统
燃气调压站的作用，是供给下游稳定压力，满足下游管网流量。港华调压站的设计理念是为下游提供安全、可靠和不间断的供气。根据这种理念，潍坊港华燃气调压站的设计流程如图1所示。
燃气调压站是降压稳压系统，如果调压失灵，用气设施将导致出口压力升高，对承压较低的下游管网和用户造成极大危害。因此，有效避免下游压力超高是获得稳定出口压力、保证安全可靠供气的必要条件。
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